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東莞市富盛高分子新材料有限公司
圣鴻自動(dòng)化設(shè)備

Shenghong automation equipment

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    簡(jiǎn)單介紹一下多工位沖床自動(dòng)化主要組成部分!

    文章出處:公司新聞 責(zé)任編輯:東莞市圣鴻自動(dòng)化設(shè)備有限公司 發(fā)表時(shí)間:2024-11-15
      ?多工位沖床自動(dòng)化是一種先進(jìn)的沖壓加工技術(shù),它是在一臺(tái)沖床上設(shè)置多個(gè)工位,通過自動(dòng)化控制系統(tǒng),使原材料(通常是金屬板材)在各個(gè)工位依次進(jìn)行不同的沖壓工序,完成復(fù)雜零件的加工。以下詳細(xì)介紹:
    ?多工位沖床自動(dòng)化
    沖床主機(jī):
    機(jī)身結(jié)構(gòu):機(jī)身是沖床的基礎(chǔ)部件,一般采用高強(qiáng)度鑄鐵或鋼板焊接結(jié)構(gòu)。其剛性和穩(wěn)定性對(duì)于保證沖壓精度至關(guān)重要。例如,采用 C 型或龍門式機(jī)身結(jié)構(gòu),C 型機(jī)身結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊,適用于小型沖床;龍門式機(jī)身則具有更好的剛性和抗變形能力,適合大型、高精度的多工位沖床。
    動(dòng)力系統(tǒng):動(dòng)力系統(tǒng)為沖床滑塊的往復(fù)運(yùn)動(dòng)提供動(dòng)力。常見的有機(jī)械傳動(dòng)(如曲柄連桿機(jī)構(gòu))和液壓傳動(dòng)兩種方式。機(jī)械傳動(dòng)的沖床速度快、效率高,適用于高速?zèng)_壓生產(chǎn);液壓沖床則能夠提供較大的壓力,并且可以在行程的任意位置提供穩(wěn)定的壓力,適合深拉伸等需要大噸位壓力的沖壓工序。
    滑塊和工作臺(tái):滑塊是安裝上模的部件,工作臺(tái)則用于安裝下模?;瑝K和工作臺(tái)的平面度、平行度以及它們之間的導(dǎo)向精度直接影響沖壓件的質(zhì)量。一般通過高精度的導(dǎo)軌(如滾珠導(dǎo)軌、線性導(dǎo)軌)來確?;瑝K的運(yùn)動(dòng)精度。
    多工位模具:
    模具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì):多工位模具的設(shè)計(jì)是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化沖壓的關(guān)鍵。模具通常包括多個(gè)工位,每個(gè)工位的模具由凸模、凹模、卸料裝置等部分組成。例如,在一個(gè)汽車零件的多工位模具中,di一個(gè)工位可能是沖孔模具,用于在板材上沖出安裝孔;第二個(gè)工位是落料模具,將零件的外形從板材上分離出來;后續(xù)的工位可能是彎曲和拉伸模具,用于形成零件的最終形狀。模具的設(shè)計(jì)要考慮各工位之間的順序、間距以及相互配合,以確保零件在各個(gè)工位之間的順暢傳遞和精確加工。
    模具材料選擇:模具材料需要具備高硬度、高強(qiáng)度、高耐磨性和良好的韌性。常用的模具材料有 Cr12MoV、SKD11 等。這些材料經(jīng)過熱處理后,硬度可以達(dá)到 HRC58 - 62 左右,能夠承受頻繁的沖壓動(dòng)作和高壓力,保證模具的使用壽命。
    自動(dòng)送料裝置:
    送料方式:自動(dòng)送料裝置的主要功能是將原材料按照設(shè)定的步距和速度準(zhǔn)確地輸送到?jīng)_床的模具工位。常見的送料方式有輥式送料、夾鉗式送料和氣動(dòng)式送料等。輥式送料裝置通過一對(duì)或多對(duì)輥?zhàn)拥男D(zhuǎn)來輸送板材,送料精度較高,適用于較厚的板材;夾鉗式送料則是利用夾鉗夾住板材并向前推送,能夠適應(yīng)不同形狀和尺寸的板材;氣動(dòng)式送料主要利用壓縮空氣的力量推動(dòng)板材,一般用于小型、輕型的板材送料。
    送料精度控制:送料精度是保證多工位沖壓質(zhì)量的重要因素?,F(xiàn)代自動(dòng)送料裝置通常配備高精度的編碼器和伺服電機(jī),通過數(shù)控系統(tǒng)對(duì)送料速度、步距和位置進(jìn)行精確控制。送料精度可以達(dá)到 ±0.05mm 甚至更高,確保原材料在每個(gè)工位的定位準(zhǔn)確。
    自動(dòng)化控制系統(tǒng):
    控制單元:自動(dòng)化控制系統(tǒng)是多工位沖床的 “大腦”,它主要由可編程邏輯控制器(PLC)、人機(jī)界面(HMI)和各種傳感器組成。PLC 負(fù)責(zé)處理各種輸入信號(hào)(如啟動(dòng)、停止信號(hào),傳感器反饋信號(hào)等),并根據(jù)預(yù)先編寫的程序控制沖床的運(yùn)行、送料裝置的送料動(dòng)作以及模具的沖壓順序。HMI 則提供了人機(jī)交互的界面,操作人員可以通過 HMI 設(shè)置參數(shù)、監(jiān)控設(shè)備狀態(tài)和查看故障信息。
    傳感器應(yīng)用:在多工位沖床自動(dòng)化系統(tǒng)中,廣泛使用各種傳感器來實(shí)現(xiàn)狀態(tài)監(jiān)測(cè)和反饋控制。例如,使用光電傳感器來檢測(cè)原材料的位置和送料狀態(tài),當(dāng)板材到達(dá)預(yù)定位置時(shí),光電傳感器會(huì)發(fā)出信號(hào),觸發(fā)沖床進(jìn)行沖壓動(dòng)作;使用壓力傳感器來監(jiān)測(cè)沖床的沖壓壓力,當(dāng)壓力超過設(shè)定值時(shí),控制系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)調(diào)整沖床的行程或動(dòng)力輸出,以防止模具損壞和產(chǎn)品質(zhì)量問題。


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